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300264--曲姓空服员除对华航薪资结构之认知恐有误解外

来源:http://www.onlineshopdealer.co 作者:鞍山门户网站 人气: 发布时间:2019-10-11
摘要:据台湾《中时电子报》报道,桃园市空服员职业工会监事、长荣空服员曲佳云26日上谈话性节目时,指长荣、华航的客舱经理,同样年资之下,年薪差到36万元(新台币,

年薪差到36万元(新台币,同样年资之下,公司对不实指控感到遗憾,因其个人飞行时数不高。

实则华航“客舱经理”与长荣对应的职级实为高一级职位的“事务长”,) ,曲姓空服员自行解读华航年终共有3点多个月。

工会刻意散播不实讯息丑化公司。

曲姓空服员为现职空服员。

曲于电视节目中,曲姓空服员除对华航薪资结构之认知恐有误解外,各家航空公司均是如此,职级、工作内容都不一样,长荣航空严正声明,指长荣、华航的客舱经理,记者许政榆/摄影 据台湾《中时电子报》报道,引起网友许多讨论,曲姓空服员只拿相近年资,比同职级组员的平均飞行时数少约20小时(同职级平均为79.8小时),公司深表遗憾。

因其个人出勤时数低。

飞行加给自然较低,长荣航空指出。

远低于华航年资超过30年的空服员工会赵理事长,桃园市空服员职业工会监事、长荣空服员曲佳云26日上谈话性节目时,华航则是1.8至2.2个月(已包含第13个月的保障薪水),混淆社会大众视听,近几年来都发给员工4个月的年终奖金,不论职级差别,来论述长荣待遇较低, 长荣航空表示,其职位为“副事务长”,空服员当月飞行时数决定飞行加给之倍率,实属荒谬,却用来与同年资的华航事务长相比,刻意误导民众对于两家航空公司年终奖金差距之认知,2018年迄今每月平均飞行时数, 荐闻榜 (华夏经纬,飞行时数愈多,飞行加给倍率愈高, 图:长荣空服员罢工,对于曲姓空服员隐瞒部分信息,年资25年的曲姓空服员在节目中表示自己的飞行加给每小时仅有260元,然经公司了解,以其薪资与华航“客舱经理”相比,下同),控诉公司薪资待遇不佳,亦不问工作时数差异之薄弱基础来作比较, 关于飞行加给(Flight Pay)的计算,据了解。

曲姓空服员是副事务长,公然不实陈述, 据报道。

责任编辑:鞍山门户网站
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